Soldadura fuerte con láser diodo

Alta velocidad del proceso, baja entrada de calor, costura de soldadura lisa, sellada y limpia son algunas de las características de la soldadura fuerte con láser diodo.

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Soldadura con láser en la construcción de carrocería automotriz

En el campo de la soldadura con láser en la industria automotriz, los láseres diodo de Laserline se han consolidado en todo el mundo por su uso práctico. Se utilizan más de 800 láseres diodo LDF con éxito de manera permanente en todo el mundo en diferentes aplicaciones. Una gran ventaja del proceso son los baños de fundición sorprendentemente calmos y las costuras de soldadura ópticamente atractivas.

Ya desde mediados de la década de 1990, la soldadura con láser se ha utilizado en la construcción de chasis de automóviles. Especialmente para las costuras visibles en los paneles exteriores, la soldadura con láser ofrece propiedades beneficiosas. Baja deformación, juntas rígidas que pueden pintarse y casi ausencia de posprocesamiento hacen que este proceso de soldadura sea único. En comparación con la soldadura por puntos o por rayo láser o, la soldadura con soldadura fuerte mejora la estética de la unión de forma tan clara que una costura en el techo ya no debe ser cubierta por una banda de plástico.

Esta técnica fue posible con los primeros láseres con fibra acoplada, los láseres Nd: YAG bombeados por lámpara. Los primeros láseres diodo Laserline para soldadura fuerte con láser en la producción de la quinta puerta del Audi A3 se implementaron en 2001.  

 

Soldadura fuerte con láser diodo: técnica

Los métodos de unión, en los que la soldadura fuerte se funde con la ayuda de un láser industrial, se han establecido principalmente en la producción en serie de carrocería de automóviles. En estos casos, la soldadura fuerte se utiliza fundamentalmente para unir láminas galvanizadas o componentes livianos de aluminio. La soldadura con láser suele realizarse con una óptica de soldadura integrada a un robot. El haz de láser es guiado a lo largo de la unión, donde funde la soldadura fuerte, por ejemplo, alambre de cobre-silicio, y conecta los componentes. El éxito del proceso se atribuye a una firmeza similar a la de las costuras de soldadura y a la alta calidad estética de las uniones. Las costuras de soldadura fuerte, generadas con láser, se reconocen por sus estructuras selladas, lisas y limpias. Esto es visualmente atractivo y reduce el posprocesamiento al mínimo. La carrocería fabricada, por ejemplo, puede, a menudo, laquearse inmediatamente después de la limpieza.

Ventajas del proceso de soldadura con láser diodo

En el campo de la soldadura fuerte con láser, los láseres diodo de Laserline se han consolidado en todo el mundo por su uso práctico. Se utilizan más de 800 láseres diodo LDF con éxito de manera permanente en todo el mundo en diferentes aplicaciones para el montaje de carrocería de automóviles. A los requerimientos de alta firmeza y una zona preferentemente estrecha afectada por el calor se suman las exigencias particularmente altas relativas a la apariencia de las uniones y las costuras visibles. Una de las principales ventajas del proceso de los láseres diodo son los baños de fundición calmos.

Además, el & nbsp; módulo multi-punto & nbsp; desarrollado por Laserlinese logró enormes ventajas de proceso gracias a la tecnología para la soldadura fuerte de tres puntos. Incluso con la soldadura a menudo difícil de láminas galvanizadas por inmersión en caliente, esta tecnología puede lograr, como de costumbre, altas calidades de soldadura sin reducción de la velocidad del proceso.

Ejemplos de aplicación

Soldadura fuerte de zinc galvanizado por inmersión en caliente de tres puntos

En la producción de carrocería de automóviles, la soldadura por rayo láser se ha asegurado un lugar privilegiado desde hace mucho tiempo. Sin embargo, el incremento del uso de láminas galvanizadas por inmersión en caliente ha causado problemas: el número de micro salpicaduras y ondulaciones creció, exigiendo una reducción en la velocidad del proceso. Con un módulo multipunto variable, en el que se colocan puntos laterales delante del punto principal, Laserline desarrolló una solución innovadora: los pre-puntos ablacionan el galvanizado en la costura de soldadura y así calman el proceso de soldadura fuerte, que luego puede realizarse a la velocidad normal. Este proceso se ha vuelto tendencia.

Soldadura fuerte de láminas galvanizadas

Cuando se procesan las láminas de acero galvanizado (es decir, galvanizado electrolítico), también denominado "elo-zinc", la soldadura con láser diodo de un solo punto es suficiente. En este caso, la fuente de haz se integra principalmente en robots de soldadura fuerte especiales. Gracias a los baños de fundición calmos creados por los láseres diodo, la fundición de las soldaduras típicas con plata o plata blanca no plantea ningún problema. Se obtienen costuras bien diseñadas y de alta calidad.

En una comparación de procesos entre un YAG de 4 kW y un láser diodo de 6 kW durante la producción del Volkswagen Touran en Wolfsburg, Alemania, la estabilidad del proceso del láser diodo LDF pudo ser comprobada en producción masiva.