레이저 빔 투과 용접에는 항상 레이저를 투과하는 부품과 레이저를 흡수하는 부품이 합쳐지는 과정이 포함됩니다. 용접하기 전에 접합 파트너를 배치한 다음 함께 누릅니다. 실제 융합 공정에서 레이저 빔은 흡수 부품이 레이저 에너지를 받아 표면을 가열하기 전에 투명 부품을 크게 가열하지 않고 통과합니다. 이 에너지는 열전도를 통해 투명 부품의 표면으로 전달됩니다. 흡수된 에너지는 압력과 열전도를 통해 플라스틱을 가소화하여 부품을 접합합니다. 기존의 결합 압력으로 인해 두 부품이 물질 대 물질로 결합됩니다. 결과물인 용접의 견고성은 일반적으로 기본 재료의 강도 영역 내에 있습니다.
다이오드 레이저는 파장 스펙트럼과 강도 피크가 없는 "탑햇" 스틸 프로파일로 인해 기존의 고체 레이저에 비해 우위를 점합니다. 따라서 접합 파트너를 손상시킬 수 있는 국소 온도 피크를 피할 수 있습니다. 다이오드 레이저의 국소 에너지 입력으로 인해 접합 영역의 플라스틱이 재료 손상 없이 매우 빠르게 가열되어 균일한 용융이 이루어지고 건식 마찰로 인한 보풀 형성이 발생하지 않습니다. 설정 경로 모니터링 시스템 또는 온도 모니터링 시스템은 플라스틱 용접 공정을 기록하고 그 결과를 상위 제어 시스템으로 전달할 수 있습니다. 부품의 기능적 변경이나 용접 윤곽에 대한 새로운 디자인 아이디어를 유연하게 프로그래밍할 수 있습니다. 특히 레이저는 비접촉식 열 입력을 통해 내부 및 진동에 민감한 부품이나 복잡한 전극이 손상되지 않도록 보호합니다. 레이저 초점에서의 고른 에너지 분포는 재료를 과열시키지 않고 용접 접합부를 녹여 기공이 형성되는 것을 방지합니다. 레이저의 뛰어난 특징은 새로운 부품 및 하우징 개발 측면에서 훨씬 더 자유로운 설계가 가능하다는 것입니다. 플라스틱 레이저 용접 서비스를 이용하면 진동 용접이나 초음파 용접과 같은 기존 방식으로는 손상되거나 오염되기 쉬운 내부 전자 부품과 플라스틱 하우징을 열적, 기계적 충격이 적고 접촉이 없는 방식으로 접합할 수 있습니다.
저출력 및 중간 출력의 다이오드 레이저는 투과 용접 공정을 사용하여 열가소성 폴리머를 고품질로 영구적으로 접합하는 데 이상적입니다. 온도 제어 컨투어 용접을 위한 고온계 또는 공정 시각화를 위한 CMOS 카메라와 같은 다양한 특수 광학 장치 및 추가 구성 요소를 모듈 방식으로 조정할 수 있습니다. 준동시 용접의 경우 매우 동적인 편향 미러를 갖춘 스캐닝 시스템이 모든 2D 윤곽에 레이저 초점을 안내합니다.
역동적인 배터리 기술 환경에서 각 배터리의 수명과 성능을 보장하기 위해서는 파우치 셀을 견고하게 밀봉하는 것이 무엇보다 중요합니다. 열가소성 폴리머와 알루미늄으로 구성된 다층 커버 소재의 레이저 융착은 배터리 셀로의 수분 확산을 효과적으로 방지하고 작동 수명을 연장하는 중요한 개선 사항으로 부상했습니다.
전통적으로 업계에서는 파우치 배터리 커버 포일의 열가소성 용융을 위해 핫바 또는 초음파 용접과 같은 기존 방식에 의존해 왔습니다. 그러나 이러한 직접 접촉 공정은 대형 파우치 셀의 경우 정밀도가 부족하고, 대형 접촉 바 형상은 밀봉 온도에서 요구되는 정밀도가 점점 더 까다로워지고 있습니다. 레이저라인은 파우치 배터리 셀 생산에 혁신을 가져올 혁신적인 레이저 씰링 기술을 소개합니다.
레이저 기술을 활용하면 다층 포일 내에서 직접 열을 발생시킬 수 있습니다. 이러한 발전은 기존 방식을 능가하는 생산 속도 향상으로 이어집니다. 핫 바와 달리 레이저 씰링은 씰링 길이의 제한이 없고 폭을 유연하게 조정할 수 있어 다양한 배터리 요구 사항에 대한 탁월한 적응성을 제공합니다.
OTX 울트라 와이드 스팟 솔루션
이 옵틱은 파우치 셀의 레이저 밀봉에 특히 적합한 긴 라인을 생성합니다.
OTX 옵틱에 대한 자세한 정보는 데이터시트에서 확인할 수 있습니다:
플라스틱으로 만든 경량 자동차 테일게이트는 레이저라인의 다이오드 레이저를 사용하여 트랜스미션 용접을 통해 생산됩니다. 레이저 용접 플라스틱의 용접 이음새가 보이지 않는 것이 특징이며, 내부 가시 영역의 후가공이 완전히 불필요해졌습니다.
플라스틱 용접에 특히 적합한 레이저 시스템은 무엇입니까? 여기에서 선택할 수 있습니다.
