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Reparaturschweißen in 25 m Höhe




               Aufgabenstellung                                   Ergebnis


               MATEX PM, ein Unternehmen aus Pilsen in Tschechien,   Mit einem Ø 1,2 mm Fokus wurde das Schweißen ohne
               bietet Job-Shop-Lösungen für verschiedene Metallanwen-  Zusatzdraht erfolgreich durchgeführt. Der mobile Einsatz
               dungen mit dem Diodenlaser an. In der Reaktorhalle des   des Diodenlasers ermöglichte eine Reparatur der Zahn-
               Kernkraftwerkes in Dukovany stellte man bei einer   räder ohne aufwendige Demontage im eingebauten
               Routineprüfung fest, dass ein Kran an einem Zahnrad im   Zu stand. Eine abschließende Materialprüfung der reparier-
               Getriebe Risse aufweist. Da sich der Kran in 25 m Höhe   ten Zahnräder nach den Vorgaben für Kernkraftwerke
               befindet und eine einfache Demontage des Zahnrades   verlief positiv.
               nicht möglich war, suchte der Kunde nach einer anderen
               Lösung, um die Risse möglichst einfach zu reparieren.

               Vorgehensweise


               Um diese Reparaturen zu ermöglichen, war ein mobiler
               Laser erforderlich, mit dem man die Zahnräder im
               eingebauten Zustand schweißen konnte. Da die Reparatur
               auf einem schmalen Gerüst stattfinden musste, sollte der
               Laser kompakt und leicht sein. Das Kernkraftwerk
               Dukovany beauftragte MATEX PM, die mit einem Dioden-  Material: GS36Mn5
               laser solche Reparaturschweißungen direkt vor Ort beim   Aufgabe: Schweißen von Zahnrädern im
               Kunden durchführen können. Das mobil einsetzbare   eingebauten Zustand
               Diodenlasersystem LDF 3000-60 sowie ein Roboter zur   Laser: LDF 3000-60
               Steuerung wurden auf Höhe des Kranes aufgestellt, um in   Optik: Fokus Ø 1,2 mm
               25 m Höhe die Risse in den Zahnrädern zu verschweißen.
                                                                  Parameter: 0,6 m/min – Reparaturschweißen
                                                                  mit einem Diodenlaser
                                                                  Ergebnis: erfolgreiche Reparatur, der Kran darf weiter
                                                                  betrieben werden










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